打印本页内容

电机外壳结构的特点

 点击:次  发布日期:2019-08-02 07:12    发布人:365bet游戏注册

电机外壳结构的特点
2016-10-1421:20:31来源:Ge In
随着空气动力发动机的更换,发动机壳体的结构形状变得越来越复杂。
(1)整体环机的特点结构特点:它由机器的墙壁和前后安装表面组成,通常是薄壁锥体或圆柱体。壳体的外表面具有环形加强肋,环带和突起。内部形状像一个圆环。凹槽,圆柱形环带,螺旋槽。圆柱形环带设有周向倾斜的孔。壳体的壁设有径向孔,特殊形状的孔和相反形状的槽。
(2)开口环外壳特征:这种类型的外壳通常具有纵向安装边缘并且是圆锥形或圆柱形。内表面具有环形槽或T形槽和螺旋槽。外表面具有加强肋,支撑件,限位头,若干功能头和相对的头部。机器壁安装孔,定位孔,通风孔,径向孔和特殊形状的孔。
(3)整流器支撑板结构:这种机器采用铸铁结构和焊接结构,一般由外圈,内圈和中空直流支撑板组成。
内环和外环壁较厚并具有径向孔。内圈的端面有螺栓孔。外圈有定位孔和连接孔。外表面具有安装座和平坦表面。
(4)箱体结构特点:这种机械结构形状复杂,壁薄,刚性低。壳体表面有基孔,平面,接合面,基准面,定位销孔,螺孔,油通孔等。
大多数坯料是砂熔镁合金。
从以前的结构可以看出,胎体的结构复杂,材料几乎难以加工,壁薄,局部结构的刚度低,孔,凸起和凹槽系统差。有很多。这些特征给后续的外壳加工带来了很大的困难。
注意:文章中的所有图像都在网络上重新打印,并且违反了规定。
再看回银基